Surfstadl Ammersee GmbH      |     Kerschlacher Weg 1      |     82346 Andechs / Erling      |      HOTLINE: +49 (0) 81 52 - 40 111

2023 Duotone E_PACE SLS 7,3 performance no.cam.

2023 Duotone E_PACE SLS 7,3 performance no.cam.
zoom vergrößern
Alter Preis: 1039.00 EUR
Preis: 665.00 EUR
inkl. 19 % MwSt.

2023  DUOTONE  E_PACE SLS  PERFORMANCE NO.CAM

 

E_PACE SLS 7,3

  • Size: .................7,3
  • Gabel / Vorliek:...206/474
  • VTS Tail Tension:.MIN+3><MAX+5
  • Variotop: ........fixed
  • Weight kg:......tba
  • IMCS / MAST:........25 / 460  SDM/RDM Platinum / Gold>Silver
  • Latten: ...........6
  • Cams:..............---
  • Anwendung:... Freeride no cam
  • C05 White
  • STRIPPED TO THE MAX So leicht wie eine Membrankonstruktion, ohne deren enorme Nachteile in Bezug auf Haltbarkeit und "schwammige" Profilstabilität
  • INTELLIGENT CARBON XPLY CONSTRUCTION CARBON XPLY im hochbelasteten Schothorn- und Topbereich garantiert unübertroffen geringe Dehnung und direkte Reaktion. Das etwas stärker (re)flexende reguläre XPLY im Body verhindert jedoch, dass die Power unkontrollierbar wird
  • ONE PIECE SLEEVE Keine Naht mehr an der Vorderkante >> 80 g geringeres Gewicht und keine Verhärtung durch überlappende Panels
  • VTS 2.0 Der optionale Trimm-Indikator ermöglicht es “auf den Punkt” zu trimmen ohne jemals das Loose Leech im Top checken zu müssen (zum Patent angemeldet)
  • iROCKET 2.0 Werkseitig mittels Drehmoment kalibrierte individuelle Lattenspannungen.
  • SUPER-LIGHT BUMPER Der leichteste Protektor am Markt, mit integriertem Trimm­ Indikator

 

 

E-PACE  SLS PERFORMANCE NO.CAM

 

 

DAS LEICHTESTE FREERACE NOCAM FILM SEGEL AUF DEM MARKT MIT REFLEXIVEM (STATT SCHWAMMIGEM) GEFÜHL. WIR SIND VON DER BRANDNEUEN SLS-KONSTRUKTION SO ÜBERZEUGT, DASS WIR SIE MIT UNSERER EINZIGARTIGEN 5-JAHRES-GARANTIE ABSICHERN. SLS - STRONG LIGHT SUPERIOR!

 

Das E_PACE SLS entstand aus einem sehr ehrgeizigen Design-Briefing und benötigte daher 2 Jahre intensiver Entwicklung.
Basierend auf dem unglaublich vielseitigen Original E_PACE war das Ziel für die SLS-Version ein sportlicheres Fahrgefühl in Kombination mit einer verbesserten Beschleunigung und Performance im Vergleich zu anderen No-Cam Freerace Segeln zu erreichen.
Der SLS-Philosophie folgend wollten wir zudem das leichteste No-Cam-Freerace-Filmsegel auf dem Markt erschaffen, ohne dabei Abstriche bei der Haltbarkeit einzugehen.

Das Ergebnis ist einfach spektakulär: Das E_PACE SLS ist das schnellste und leichteste No-Cam-Freerace-Segel, das wir je hergestellt haben. Eine stärker nach vorne orientierte Druckpunkt Position verleiht dem E_PACE SLS ein rassiges Gefühl, das dem des S_PACE oder WARP sehr ähnlich ist. Um zu verhindern, dass dieser Vorwärtszug eine Katapulttendenz erzeugt, ist das Achterliek etwas offener, was auch die High-End-Kontrolle (= V-Max) verbessert.

Der intelligente Einsatz von CARBON XPLY im hochbelasteten Schothorn- und Topbereich führt zu einer möglichst effektiven Umsetzung der Windenergie in Vorwärtsbewegung. Das etwas mehr (re)flexende reguläre XPLY im Body verhindert jedoch, dass die Kraft unkontrollierbar wird.

Ein generelles Problem von no-cam Freerace-Segel besteht darin, dass die maximale Geschwindigkeit im oberen Bereich auf Kosten der Leistung im unteren Bereich geht. Um dies zu vermeiden, haben wir das Pre-Shaping des Segels erhöht, was die Beschleunigung und Leistung trotz des geöffneten Achterlieks verbessert.

Ein weiterer Meilenstein der intensiven Entwicklung ist die Gewichtsreduzierung um satte 500g, was das E_Pace SLS zum leichtesten No-Cam Freerace Foliensegel auf dem Markt macht. Erreicht haben wir dies durch unsere STRIPPED TO THE MAX Reduktion der Optik, unser einzigartiges ONE-PIECE SLEEVE und einlagige Hightech-Verstärkungspatches anstelle der üblichen 5-lagigen Patches.
Die Dicke der Paneele wurde jedoch nicht reduziert, was dazu führt, dass das E_ PACE SLS das beste Verhältnis zwischen Gewicht und Festigkeit auf dem Markt aufweist. Wir untermauern dies mit unserer 5-Jahres-GARANTIE-Verlängerung - etwas, das keine andere Marke bieten kann!

Achtung!
1. Das erhöhte Pre-Shaping erfordert eine höhere Schothornspannung als beim Original E_PACE (ca. 2 cm mehr Ösen-Spannung = 8 cm mehr Tampen-Spannung). Dieses zusätzliche Pre-Shaping bedeutet auch, dass sich die unteren Latten des E_ PACE SLS in Nicht-Gleit/Drift Bedingungen nicht so leicht umschlagen wie das Original E_ PACE. Oder anders ausgedrückt: Das E_ PACE SLS erfordert eine aktivere Halsen-Technik über die Segelhand.
2. Da das E_ PACE SLS ein kompromissloseres Performance-Segel ist als das Original E_ PACE, hat es einen kleineren Trimmbereich am Vorliek.

 

SAILING WEIGHT

E_PACE SLS

THE SAILING WEIGHT INDICATES HOW LIGHT/HEAVY THE SAIL FEELS ON THE WATER UNDER WIND PRESSURE.
IT IS THE COMBINATION OF:
1. PHYSICAL WEIGHT
2. CONSTRUCTION (SPONGY CONSTRUCTION MAKES THE SAIL FEEL HEAVIER >< REFLEXIVE CONSTRUCTION MAKES THE SAIL FEEL LIGHTER)
3. DRAFT LOCATION (LOW DRAFT MAKES THE SAIL FEEL HEAVIER >< HIGH DRAFT MAKES THE SAIL FEEL LIGHTER)

 

 

TECH FEATURES

CARBON XPLY

Basierend auf unserem exklusiven XPLY PLUS haben wir unidirektionale Carbonstreifen hinzugefügt. Dadurch wurde die Dehnung in der Belastungsrichtung praktisch eliminiert, während in der anderen Richtung eine gewisse Nachgiebigkeit/Elastizität erhalten bleibt. Wir verwenden CARBON XPLY in den Bereichen mit hoher Spannung/Dehnung (Top und Schothorn). Besonders im Schothornbereich hilft dies, die Last vom Schothorn in den Segelkörper auf die effizienteste und direkteste Weise zu übertragen. Genau darum fühlen sich alle SLS Segel im Vergleich zu unseren regulären Segeln sogar noch direkter an. Im Gegensatz zu Membransegeln, bei denen das Segel durch den extrem dünnen Film weicher/schwammiger wird.

 

 

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Copyright MAXXmarketing Webdesigner GmbH
Wir benutzen Cookies

Wir nutzen Cookies auf unserer Website. Einige von ihnen sind essenziell für den Betrieb der Seite, während andere uns helfen, diese Website und die Nutzererfahrung zu verbessern (Tracking Cookies). Sie können selbst entscheiden, ob Sie die Cookies zulassen möchten. Bitte beachten Sie, dass bei einer Ablehnung womöglich nicht mehr alle Funktionalitäten der Seite zur Verfügung stehen.