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2025 NEILPRYDE X100 Pro SDM 460....Hauspreis anfragen!

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Preis: 1049.00 EUR
inkl. 19 % MwSt.

2024  NEILPRYDE X100 PRO  SDM  

 

X100 PRO SDM   460

  • SDM - Standard Diameter
  • Carbon: ........... 100%
  • Länge in cm:..... 460
  • IMCS:..........25
  • Mast Curve:..Constant Curve / Flex Top
  • Gewicht in kg: 1.80

 

X100 PRO SDM

 

Unser erstklassiger Mast und der schnellste und flexibelste Mast im Sortiment .

100% Carbon PrePreg Bauweise mit spezieller Torq-Preq Technologie im unteren Teil des Mastes. Dieses einzigartige PrePreg Material besteht aus in +/- 45 Gard Winkeln angeordneten hochwertigen Carbon Fasern. Dadurch kann die Verwindungssteifigkeit perfekt kontrolliert werden, was insbesondere die benötigte Stabilität im Bereich der Gabel garantiert. Zusätzlich werden die Masten dadurch extrem leicht, reagieren blitzschnell und liefern beste Performance.

 

Jetzt in MDM sowie SDM und RDM erhältlich, um allen Disziplinen, Fahrergrößen und Windstärken gerecht zu werden. Wir empfehlen RDM für die windigsten und härtesten Bedingungen und für leichtere Segler, die maximale Flexibilität bevorzugen. MDM ist ideal für Foil- und Slalomrennen bei mittlerem bis starkem Wind und bietet etwas weniger Widerstand als SDM-Masten, aber dennoch eine höhere Reaktionsfähigkeit als RDM. SDM eignet sich für unsere größten Segel bei leichtem bis mittlerem Wind und bietet maximale Reaktionsfähigkeit für Slalom- und Foil-Rennen, insbesondere für schwerere Fahrer.

 

HIGHLIGHT TECHNOLOGY 

TORQ-PREG

 

Dieses einzigartige Prepreg-Material weist eine Faserorientierung von +/- 45 Grad auf. Dies hilft, die Torsion zu kontrollieren, insbesondere im Gabelbaumbereich. Aufgrund seiner Konstruktion ist der Mast extrem leicht und hat eine sehr schnelle Reaktionszeit.

 

SHARK SKIN

 

X- und SPX-Masten werden mit unserer einzigartigen „Haifischhaut“-Oberflächenstrukturschicht veredelt. Diese Oberflächenveredelung mit geringer Reibung verhindert, dass nasse Materialien an der Mastoberfläche haften bleiben, und verringert die Reibung.

 

 

 

 

 

 

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