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2023 SEVERNE Turbo M4 6,0 freeride cam

2023 SEVERNE Turbo M4 6,0 freeride cam
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Alter Preis: 944.00 EUR
Preis: 566.00 EUR
inkl. 19 % MwSt. 2023 SEVERNE Turbo M4 6,0 freeride cam 2023 SEVERNE Turbo M4 6,0 freeride cam 2023 SEVERNE Turbo M4 6,0 freeride cam 2023 SEVERNE Turbo M4 6,0 freeride cam

2023  SEVERNE  Turbo M4 freeride cam

 

Turbo M4  6,0

 

  • Size: ............. 6,0
  • Gabel / Vorliek 182/443
  • Variotop: ........ fixed
  • weight kg:....... 4.20
  • IMCS / MAST:.... 21 / 430 RDM or SDM
  • Latten: ...........6
  • Cams:.........2 x RDM
  • Anwendung:....Freeride Cam
  • CC1 red / CC2 anthracite

TURBO M4  TWIN CAM FREERIDE

Noch mehr Speed – noch mehr Stabilität, dafür steht auch 2022 das Turbo

 

Zwei Camber sorgen für Power in böigen Bedingungen und geben dem Segel auch zum Foilen bei Schwachwind durch das vorgeformte Profil den nötigen Drive.

 

Alle Cams sind dabei unterhalb der Gabel positioniert. Die „Power Zone“ ist dadurch sehr tief im Segel positioniert, was das Handling extrem einfach gestaltet. Vor allem, wenn das Turbo mit einem RDM Mast aufgebaut wird. Natürlich kannst du das Turbo aber auch nach wie vor mit dem SDM Mast fahren.

 

Atemberaubende Geschwindigkeit, frühes Gleiten und ultraleichtes Handling – dafür steht das neue Turbo auch 2022

 

 

Highlights :

 

SEAMLESS FOOT PANEL – mehr Stabilität, geringeres Gewicht

MONOFILM BODY – verbesserte Stabilität des Monofilms
TUBE BATTENS – High Performance Latten
KEVLAR X-PLY LUFF PANEL - minimaler vertikaler Strech bei gleichzeitig horizontaler Elastizität

 

 

TURBO _TWIN CAM FREERIDE

 

With 2 cams to enhance foil stability, the Turbo is a lightweight performance freeride sail.

 

IT’S RIGHT FOR YOU IF…

You prefer the smooth, consistent power delivery of cams but without the weight.

Suited to fast freeride, freerace and slalom boards. Improved performance in gusty conditions.

 

THE TECH YOU GET.

Race construction – graded monofilm for stability and max performance. Multiple tube battens. SpiderFibre reinforcements. Precision manufacture.

 

THE FINAL WORD.

Lighter and less aggressive than other cam sails, the Turbo is smooth, stable and has effortless rotation on either SDM or RDM masts.

 

 

/ MONOFILM BODY – MAXIMUM STABILITY AND PERFORMANCE

/ KEVLAR X-PLY LUFF PANEL – MINIMAL VERTICAL STRETCH WITH HORIZONTAL ELASTICITY

/ SEAMLESS FOOT PANEL – INCREASED DURABILITY WITH REDUCED WEIGHT

/ TUBE BATTENS – HIGH PERFORMANCE STABILITY

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 


 

 

 

 

 

 

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